Découvrez notre sélection de pièces et équipements automobiles de qualité professionnelle. Turbos, injecteurs et plus encore pour optimiser votre véhicule.
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Tresse flexible d’échappement en 63 mm, idéale pour les configurations préparées et les lignes gros diamètre. Conçue pour absorber les vibrations et les mouvements du moteur, elle permet de réduire les contraintes exercées sur la ligne, le collecteur et le turbo. Caractéristiques : ●Diamètre : 63 mm Construction métallique renforcée ●Excellente résistance aux fortes températures ●Limite les vibrations et les contraintes sur la ligne ●Idéale pour ligne inox / gros débit ●Montage à souder Un élément indispensable pour fiabiliser une ligne d’échappement performance en 63 mm.
Silencieux sport en acier inoxydable, équipé d’un clapet intégré permettant de gérer le passage des gaz d’échappement selon le rendu sonore recherché. Avec son diamètre 63 mm, il convient parfaitement aux lignes d’échappement performance et aux préparations moteur. Caractéristiques : ●Diamètre entrée/sortie : 63 mm ●Fabrication inox ●Clapet intégré ●Permet de modifier le niveau sonore selon la position du clapet ●Améliore le débit des gaz lorsque le passage est ouvert ●Finition brillante / look racing ●Idéal pour TDI préparé, essence turbo et projets performance ●Montage universel à adapter selon le véhicule
Tresse flexible d’échappement en 76 mm, idéale pour les configurations préparées et les lignes gros diamètre. Conçue pour absorber les vibrations et les mouvements du moteur, elle permet de réduire les contraintes exercées sur la ligne, le collecteur et le turbo. Caractéristiques : ●Diamètre : 76 mm Construction métallique renforcée ●Excellente résistance aux fortes températures ●Limite les vibrations et les contraintes sur la ligne ●Idéale pour ligne inox / gros débit ●Montage à souder Un élément indispensable pour fiabiliser une ligne d’échappement performance en 76 mm.
Turbo compresseur neuf 2.0 TDI 136 140 Référence(s) Volkswagen : 03G253010J - 03G 253 010 J - 03G253010JX - 03G 253 010 JX Montage sur moteur : BKD AZV Référence : 724930 Livré avec pochette de joints
VALVOLINE VR1 RACING 5W-50 1L Conçue pour les passionnés qui ne veulent faire aucun compromis sur leur moteur, la Valvoline VR1 Racing 5W-50 Synthetic associe protection et performances pour accompagner les mécaniques fortement sollicitées. Pensée pour les moteurs sportifs et préparés, sa viscosité 5W-50 offre une large plage d’utilisation et une lubrification adaptée aux conditions exigeantes. ●Pourquoi choisir la VR1 Racing ? -Viscosité 5W-50 -Formulation orientée hautes performances -Excellente tenue lorsque le moteur est fortement sollicité -Protection renforcée des composants moteur -Adaptée aux moteurs préparés et aux conduites sportives -Idéale pour une utilisation performance / compétition selon les préconisations du moteur. Pour ceux qui investissent dans leur préparation et veulent une huile à la hauteur de leur moteur.
CHRA 1752MFS Grosse Coquille CHRA 1752 équipé d’une roue compresseur MFS Monté sur une grosse coquille base VA, il offre un excellent compromis entre spool rapide et gain de performance. ●Roue compresseur MFS 52MM 6+6 ●Coquille admission gros volume (Grosse coquille) ●Montage Plug and Play collecteur 17 ●Turbine optimisée haute température haut débit. Ce CHRA permet d’obtenir une meilleure réponse à l’accélération, une capacité de souffle renforcée et un comportement optimisé sur les moteurs préparés. Compatibilité: Moteurs diesel 1.9/2.0TDI (Audi / VW / Seat / Skoda)
Découvrez notre ligne d’échappement performance en diamètre 63,5 mm, équipée d’une sortie type CUPRA XL pour apporter à votre véhicule un look plus agressif tout en améliorant le débit des gaz d’échappement. Conçue pour les préparations TDI / VAG, elle offre un excellent compromis pour une utilisation route & performance. Caractéristiques ●Diamètre : 63,5 mm ●Fabrication inox ●Sortie CUPRA XL ●Débit d’échappement amélioré ●Réduction des restrictions et de la contre-pression ●Soudures et assemblage renforcés ●Flexible inox selon version ●Sonorité plus sportive ●Adaptée aux véhicules d’origine comme préparés -Idéale pour préparation TDI Parfaite en complément d’un turbo hybride, admission gros volume, échangeur amélioré et cartographie sur mesure. La section 63,5 mm permet de libérer l’échappement tout en conservant une configuration adaptée à une voiture utilisée sur route. INOX • 63,5 MM • SORTIE CUPRA XL • PERFORMANCE & LOOK
ARBRE À CAMES280° 1.9 & 2.0 TDI 8 Soupapes Passez votre préparation diesel au niveau supérieur avec cet arbre à cames 280° spécialement conçu pour moteurs 1.9 TDI haute performance. Pensé pour les configurations préparées, il améliore considérablement le remplissage moteur à haut régime, offrant une montée en puissance plus agressive, une meilleure respiration moteur et un potentiel de chevaux largement supérieur à l’origine ●Profil performance 280° ●Levé 10.5 ●Meilleure respiration moteur à haut régime ●Compatible poussoirs renforcés / ressorts renforcés ●Sonorité moteur plus agressive et sportive Caractéristiques: -Montée en régime plus rapide -Plus d’allonge moteur -Gain de puissance à haut RPM -Sonorité moteur plus agressive -Optimisé pour les gros setups diesel performance Compatibilité : 1.9 TDI AXR /ASZ / BXE/ARL / BLT / AWX/PD100 /PD105 / PD130 /PD150 et 2.0 TDI 8S BLS et autres moteurs 8 soupapes selon configuration.
Support moteur renforcé – Seat Leon 1M / Volkswagen Golf 4 / Audi A3 8L Optimisez la transmission de la puissance et éliminez les mouvements excessifs du moteur. Ce support moteur renforcé est conçu pour les Seat Leon 1M, Volkswagen Golf 4 et Audi A3 8L. Grâce à sa fabrication robuste et à son silentbloc en polyuréthane haute performance, il réduit considérablement les mouvements du moteur lors des accélérations, des changements de rapports et des départs arrêtés. Parfait pour les véhicules d'origine comme pour les préparations les plus puissantes, il améliore la stabilité du groupe motopropulseur et procure un meilleur ressenti de conduite. -Caractéristiques: ●Support moteur renforcé haute résistance ●Silentbloc en polyuréthane haute dureté ●Réduction des mouvements moteur/boîte ●Améliore les passages de vitesses ●Excellente résistance aux fortes contraintes ●Fabrication robuste avec finition noire thermolaquée Idéal pour les préparations TDI, essence turbo et véhicules de compétition. Une solution fiable pour exploiter pleinement votre puissance tout en préservant la transmission.
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