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Collecteur bélier inox 4 en 1 pour 1.9 TDI BASE F10 : Ce collecteur est la solution idéale pour augmenter le débit des gaz d’échappement et améliorer l’efficacité de la charge du turbo. Il permet également une meilleure gestion des températures d'échappement (EGT) et un fonctionnement moteur plus optimisé.
Passe dans une autre dimension. Le GTB2871R sur roulements n’est pas un simple turbo, c’est une arme de performance conçue pour les builds 1.9 TDI les plus exigeants. Pensé pour encaisser la puissance et délivrer un débit massif, il transforme radicalement le comportement de ton moteur. ●Spool agressif → pression disponible très tôt ●Capacité réelle : 300 à 400+ chevaux (selon configuration) ●Allonge impressionnante → ne s’essouffle pas en haut régime ●Sensations brutes → couple violent, accélérations instantanées.
Le 1856 MFS est le turbo hybride idéal pour donner un vrai caractère à votre 1.9 TDI / 2.0 TDI 8V. Conçu pour offrir un excellent compromis entre réactivité, débit d’air et performance, il permet d’obtenir une montée en pression rapide tout en gardant une très bonne réserve à haut régime. Compatible 1.9 TDI / 2.0 TDI 8 soupapes ●Roue compresseur 1856 MFS haute performance ●Meilleur débit d’air ●Réponse rapide à bas régime ●Idéal reprog, injecteurs, ligne, échangeur ●Excellent choix pour une préparation fiable et performante. Doté d’une roue compresseur MFS 56MM, ce turbo offre un débit d’air optimisé, une meilleure efficacité et une résistance accrue face aux fortes charges. Résultat : une montée en pression rapide, un couple présent dès les bas régimes et une puissance qui continue de pousser jusqu’en haut. Moteurs 1.9 TDI Moteurs 2.0 TDI 8S (BMM / BLS)
Optimisez la lubrification de votre turbo ou de vos composants moteur avec cette arrivée d’huile flexible équipée de raccords banjo. Conçue pour résister aux contraintes extrêmes, elle garantit un débit d’huile constant et sécurisé, même en conditions intensives. ●Flexible haute pression renforcé ●Raccords banjo pour montage rapide et fiable ●Résistance élevée à la chaleur et aux vibrations ●Idéal pour turbo, montage racing ou préparation moteur ●Étanchéité optimale avec vis creuse + joints Une mauvaise alimentation en huile peut détruire un turbo en quelques secondes. Ce flexible banjo assure une lubrification parfaite pour préserver vos performances et la durée de vie de votre setup.
Assure une alimentation en huile fiable et performante avec cette arrivée d’huile flexible femelle à banjo, spécialement conçue pour les configurations type Golf 4 et Audi A3. Idéale en remplacement de l’origine ou dans le cadre d’une préparation moteur, elle garantit un débit d’huile constant pour protéger efficacement ton turbo. ●Flexible haute pression renforcé ●Raccords femelle à banjo pour montage rapide et fiable ●Résistance élevée à la chaleur et aux vibrations ●Idéal pour turbo, montage racing ou préparation moteur ●Étanchéité optimale avec vis creuse + joints Une mauvaise alimentation en huile peut détruire un turbo en quelques secondes. Ce flexible femelle à banjo assure une lubrification parfaite pour préserver vos performances et la durée de vie de votre setup.
Assure une alimentation en huile fiable et performante avec cette arrivée d’huile flexible femelle, spécialement conçue pour les configurations type Ibiza et Fabia, Polo. Idéale en remplacement de l’origine ou dans le cadre d’une préparation moteur, elle garantit un débit d’huile constant pour protéger efficacement ton turbo. ●Flexible haute pression renforcé ●Raccords banjo pour montage rapide et fiable ●Résistance élevée à la chaleur et aux vibrations ●Idéal pour turbo, montage racing ou préparation moteur ●Étanchéité optimale avec vis creuse + joints Une mauvaise alimentation en huile peut détruire un turbo en quelques secondes. Ce flexible banjo assure une lubrification parfaite pour préserver vos performances et la durée de vie de votre setup.
TURBO GTD2569RR monter sur roulement en roue admission 11 pales
Turbo GT1749VA MFS 717858 pour audi A4 VW passat pour montage moteur en long
Ce kit regroupe tous les éléments indispensables pour un montage propre et durable de votre turbo : joints haute résistance thermique et colliers renforcés assurant un maintien optimal même sous forte pression. ●Joints haute qualité résistants aux températures élevées et à la pression turbo ●Colliers renforcés pour un serrage fiable et sans fuite ●Montage simple et rapide ●Idéal remplacement ou préparation moteur ●Élimine les fuites d’huile et de pression ●Optimise les performances du turbo ●Assure une longévité accrue du système ●Parfait pour usage route ou préparation
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